Новини високих технологій
» » Фарбування кузова автомобіля своїми руками

Фарбування кузова автомобіля своїми руками

24-09-2017, 16:10
1 161
Будь-який власник якоюсь мірою пишається своїм автомобілем, особливо коли він приносить істотну користь. Проте з часом транспортний засіб починає втрачати свій привабливий вигляд. Це неминуче, оскільки на покриття автомобіля впливає безліч чинників - від природних явищ до механічних пошкоджень. І тільки фарбування кузова поверне його в попередній стан.
Однак коли автолюбителі дізнаються, у скільки обійдеться фарбування особистого транспорту, багато з них починають замислюватися про те, як би зробити таку роботу самостійно. Деякі обходяться простий поліруванням, однак при серйозному пошкодженні покриття кузова проводити дану процедуру не має сенсу. Про те, чи можна все-таки пофарбувати кузов свого автомобіля, докладно розповідається у статті.

Важлива робота

Фарбування автомобіля – це відповідальна робота, оскільки потрібно не просто облити його фарбою і чекати, коли вона висохне. Необхідні навички, спеціальне обладнання і методика. Весь фарбувальний процес можна розділити на кілька етапів:

Мийка і чистка. Шліфування. Шпаклівка. Грунтовка. Нанесення фарби Кожен з етапів дуже важливий, оскільки все залежить від якості робіт, що виконуються на кожному етапі. Від цього буде залежати тривалість збереження забарвлення кузова. Важливо приділити увагу тим частинам кузова, які не потрібно фарбувати. Їх потрібно закрити поліетиленовими або паперовими трафаретами допомогою скотча. Якщо необхідно позначити рівні і акуратні кордону, то слід скористатися будівельним скотчем або медичним пластиром.

Підготовчий етап

Перед тим як переходити безпосередньо до робіт, необхідно правильно підготувати автомобіль до нанесення барвистого покриття. Власне більша частина (90%) йде саме на підготовчий етап. Решта 10% - це сама фарбування. І якщо все зробити згідно технології і проявляти максимум уважності та обережності, і результат вийде відмінним. В іншому випадку доведеться все переробляти, буває, що по кілька разів.

Для початку необхідно добре промити автомобіль, видаливши весь бруд за допомогою води миючого засобу. Перед фарбуванням кузова це дозволить виявити наявні дефекти. Якщо є жирові або бітумні плями, їх можна видалити спеціальними складами, які легко придбати в будь-якому автомагазині або скористатися уайт-спиритом. При цьому вкрай не рекомендується використовувати бензин або інші розчинники. Після цього потрібно буде «оголити» кузов. Тобто зняти з нього всі навісні елементи: бампери; декоративну решітку радіатора; освітлювальні прилади (головні фари, покажчики повороту, стоп-сигнали і т. д.); молдинги, ущільнювачі; інші деталі (антену, замки, іншу фурнітуру). Іншими словами, у випадку повної фарбування кузова доведеться демонтувати все, що може перешкодити роботі.

Необхідний процес шліфування

Якщо деталі кузова потребують ремонту, слід зайнятися ними самостійно або віддати фахівцям. При хорошому стані автомобіля можна переходити до наступного процесу фарбування кузова – шліфовці. Для цього підходять шкурки з різним ступенем зернистості. Починати слід з найбільшою, але не дуже, і поступово змінювати на дрібну.
При наявності спеціальної шліфувальної машинки робота піде значно швидше, не кажучи вже про те, що якість теж буде на більш високому рівні. Працювати нею слід з особливою обережністю і круговими рухами, знімаючи шар за шаром старе покриття аж до металу. При наявності слідів іржі добре зачистити пошкоджені зони кузова.

Нанесення шпаклівки

Тепер настає не менш важливий етап, так як повною мірою усуваються всі наявні дефекти, вм'ятинки і тріщинки. Для кузова автомобіля передбачені різні види шпаклівки, кожна з яких застосовується з певною метою. За допомогою рідкого засобу можна повністю усунути невеликі відколи й подряпини. Завдання м'якою шпаклівки полягає у вирівнюванні поверхні та приховання більш істотних дефектів. А густий скловолокнистий розчин здатний боротися з глибокими вм'ятинами і значними нерівностями поверхні кузова. Що називається, ремонт і фарбування кузова в одному флаконі. Для нанесення оздоблювального матеріалу використовується спеціальний автомобільний шпатель. Розв'язання кожної конкретної задачі передбачає використання певної кількості матеріалу. Тобто при наявності глибоких вибоїн шпаклівку треба наносити в поперечному напрямку кузова, а потім розподілити її по всій його довжині. Рідкі засоби зазвичай розпорошуються на проблемних ділянках.

Після нанесення складу, в залежності від необхідної задачі, шпаклівка повинна повністю висохнути, після чого потрібно пройтися наждачним папером. Її зернистість підбирається виходячи з типу використовуваного матеріалу.
Після рідких засобів підійде зернистість до 80 а ось після скловолокнистого складу потрібна наждачка більше – до 320. Закінчивши шліфувати, слід залишити автомобіль у такому стані на цілий день.

Грунтування кузова

Після шпатлювання слід обов'язковий етап кузовного ремонту і фарбування кузова – грунтовка. При цьому виконуються головні завдання: Забезпечується захист металу від корозії. Поверхня кузова по завершенні виходить ідеально гладкою. Підвищуються адгезійні властивості фарби. Зазвичай для нанесення грунтовки користуються розпилювачем, ведучи його від периферії до центру кузова. Для надійності рекомендується нижню його частину обробити в два, а краще три шари. При цьому тримати розпилювач необхідно під кутом 45-60°, нахиляючи його в бік ще не обробленій поверхні. Сам процес нанесення грунтовки також ділиться на три стадії: Створюється захисний шар. Поверхня набуває більш рівні й гладкі риси. Закріплення отриманого результату. В обов'язковому порядку необхідно провести обробку колісних арок разом з порогами, скориставшись захисної мастикою. Оскільки в цих місцях спостерігається постійне тертя, дана міра дозволить фарбі добре триматися і не відшаровуватися.
Після цього, перед фарбуванням кузова автомобіля своїми руками, потрібно дати йому добре просохнути, а потім пройтися наждачним папером з дрібним зерном. На завершення етапу ґрунтовки всю поверхню необхідно знежирити.

Нанесення фарби

Ну, ось і настає самий приємний і довгоочікуваний момент – фарбування автомобільного кузова. Тут не обійтися без фарбопульта і компресора, що дозволить завдати більш рівномірний і тонкий шар фарби. Починати краще всього з даху при повній фарбуванні автомобіля.
Пульверизатор слід тримати перпендикулярно відносно поверхні, що фарбується і на відстані 15-25 мм Для рівномірного розподілу фарби і забезпечення необхідної товщини шару переміщати інструмент потрібно смугою, поволі, плавно. Одночасно з цим потрібно стежити, щоб не було патьоків і потертостей. Як правило, фарбу слід наносити в три шари, не менше. При цьому другий шар потрібно наносити через 20 хвилин після першого, а третій буде слідувати відразу за другим. Головне, не виявляти поспіху, колір і глибина з'являться не раніше нанесення другого шару фарби. А на завершення фарбування кузова своїми руками його поверхня набуває матовий вигляд. При необхідності можна додати блиск автомобіля, для чого в якості остаточного покриття можна нанести який-небудь безбарвний лак. Тільки попередньо витримати паузу в сім годин після нанесення третього шару фарби, інакше лак відійде.

Процес сушіння і поліровки

Після фарбування бажано залишити автомобіль сушитися в гаражі на два або три дні. При цьому краще взагалі не заходити в приміщення, щоб не заважати процесу. Щоб знати точний термін, можна поцікавитися в продавця магазину. З поліруванням теж впорається кожен, це вже не так складно. Для цього знадобиться спеціальна рідина або паста, звана поліроллю. Також потрібна особлива серветка з мікрофібри.
Робота виконується в активному темпі і круговими рухами. Використання спеціальної полірувальної машини істотно заощадить час. Тільки в цьому випадку точно не обійтися без абразивної і захисної пасти.

Запобіжні заходи

Під час фарбування кузова авто не варто забувати про техніку безпеки і проявляти пильність. Насамперед, проводити роботу в добре провітрюваному приміщенні і респіраторі. Якщо є шкідлива звичка, то паліть у віддаленні від займистих матеріалів. А краще і зовсім кинути цю справу. Можливо, в перший раз щось не буде виходити, але з одним не можна посперечатися – з'являється безцінний досвід. Власноручний фарбування автомобіля дозволить автомобілю по-новому засяяти усіма відтінками «життя», а як приємно і радісно буде вам самому!
Цікаво по темі
Стапелі для кузовного ремонту: види, особливості конструкцій, опис
Стапелі для кузовного ремонту: види, особливості конструкцій, опис
Сучасне дорожній рух дуже важко уявити без ДТП. Кожен день на російських дорогах знаходяться тисячі ...
Просте видалення подряпин на кузові автомобіля без фарбування
Просте видалення подряпин на кузові автомобіля без фарбування
Згодом на будь-якому автомобілі з'являються відколи, подряпини та інші дефекти лакофарбового покриття...
Антигравійні плівки на авто. Установка і захист антигравійної плівки
Антигравійні плівки на авто. Установка і захист антигравійної плівки
У нашій країні досить важко утримувати автомобіль в первозданному вигляді. Особливо це стосується північних ...
Як зупинити тріщину на лобовому склі автомобіля своїми руками: покрокова інструкція та відгуки
Як зупинити тріщину на лобовому склі автомобіля своїми руками: покрокова інструкція та відгуки
Навіть досвідчений водій в період експлуатації транспортного засобу може зіткнутися з таким неприємним ...
Обклейка плівкою машини своїми руками: інструкція
Обклейка плівкою машини своїми руками: інструкція
Автомобіль може бути різним – сірим, нудним і нічим не примітним шматком заліза або, навпаки, яскравим...