Новини високих технологій
» » «Мерседес», схожий на БМВ Х6. Назва, характеристики, опис та відгуки

«Мерседес», схожий на БМВ Х6. Назва, характеристики, опис та відгуки

24-09-2017, 14:22
1 175
Кросовери – досить популярний тип автомобілів в Європі і СНД. Якщо говорити про преміальному сегменті, відразу на думку спадає БМВ Х6. Аналогів цьому автомобілю не існувало. Проте нещодавно (в 2015 році) був випущений «Мерседес», схожий на БМВ Х6. Машина настільки копіює «Ікс», що публіка в буквальному сенсі звинуватила «Мерседес» в плагіаті. Ця машина є повноцінним конкурентом для купеобразного кросовера від БМВ. Як називається «Мерседес», схожий на БМВ Х6? Про це і не тільки – далі в нашій статті.

Коротка характеристика

«Мерседес GLE Coupe» – це повнорозмірний позашляховик преміум-класу. Є спадкоємцем кросоверів серії МЛ.
Серійне виробництво розміщене в штаті Алабама, що в США. Виробник всерйоз орієнтований на світовий ринок. Старт продажів почався в 2015 році.

Дизайн

Дана модель «Мерседеса» схожа на БМВ Х6 вельми істотно. Машина має такі ж рельєфні форми кузова і каплевидний скіс даху. Спереду позашляховик відрізняється модернізованою биксеноновой оптикою зі смужками ходових вогнів. Внизу – широкі отвори для повітрозабору. Решітка радіатора інтегрована в бампер. Так само як і в нижній частині, тут є великі стільники, зроблені на спортивний манер. По центру знаходиться фірмова емблема компанії. Капот розташований дуже високо і повторює лінії «передка».

«Мерседес», схожий на БМВ Х6 виглядає цілком актуально – розробникам вдалося створити одночасно швидкий і масивний (класу SUV) позашляховик. Спортивні риси проглядаються в кожній деталі екстер'єру. В якості опції «Мерседес», схожий на БМВ Х6 оснащений стильним AMG-пакетом.

Розміри

Джип «Мерседес», схожий на БМВ Х6 має схожі габарити. Так, довжина кузова становить 49 метра, ширина – 2 висота – 173. Завдяки величезним дисків (вже в базі тут коштують 20-дюймові колеса), машина має високий, 20-сантиметровий кліренс. Однак «Мерседес», схожий на БМВ Х6 навряд чи буде використовуватися на дорогах поза покриття.

Інтер'єр

Дизайн інтер'єру вражає своєю розкішністю – масивні дерев'яні вставки, шкіряні сидіння і дверні карти. Панель приладів виконана в спортивному вигляді з інформаційним дисплеєм між шкалами.
Кермо трьохспиці, з приємним хватом та численними кнопками. Салон може випускатися у різній колірній гамі. Але незалежно від комплектації, якість збірки буде на гідному рівні. Це великий плюс, який відзначають численні відгуки власників. Салон німецького позашляховика розрахований на п'ять місць, включаючи водія. Передні сидіння мають яскраво виражену поперекову і бічну підтримку. Регулювання – тільки електричні. На задньому ряду успішно розміщується до трьох дорослих пасажирів. За рахунок двометрової ширини, центральний пасажир не буде ущемлений у вільному просторі.
В дверних картах інтегровані динаміки – відгуки відзначають хорошу якість звучання акустики. Шумоізоляція теж радує – чути лише приємний рокіт вихлопу при прискоренні. Шум від арок, навіть на високій швидкості, мінімальний.

Технічні характеристики

Лінійка силових агрегатів включає в себе один дизельний і два бензинових двигуна. Отже, почнемо по порядку. Базові комплектації оснащуються двигуном ОМ642 «БлюТех». Це шестициліндровий дизельний двигун з робочим об'ємом 3 літри. Що примітно, дана модифікація "Мерседеса" отримала маркування 350 а не 300. Дизельний мотор розвиває потужність 258 кінських сил. Крутний момент 620 Нм. Тяга доступна в діапазоні від 16 до 24 тисяч обертів. Двигун ОМ642 відрізняється безпосереднім уприскуванням «Коммон Рейл» і відповідає екологічному стандарту Євро-6.
Версія GLE-400 оснащується бензиновим силовим агрегатом на шість циліндрів. Як і у випадку з дизельним мотором, вони розташовуються V-образно. Робочий об'єм бензинової установки – 3 літри. Максимальна потужність – 333 кінські сили. Настільки високих характеристик інженерам вдалося домогтися завдяки безпосереднього вприскування GDI і використанню двох турбін. Крутний момент цього мотора на порядок вище, ніж у дизельного – 520 Нм. Причому тяга доступна практично в такому ж діапазоні – від 18 до 4 тисяч оборотів.
Наступний за списком – двигун М157. Він доступний вже в АМГ-версії. Це вже 8-циліндровий силовий агрегат з робочим об'ємом 546 літра. Максимальна потужність даного мотора – 557 кінських сил. З такими характеристиками «Мерседес» може скласти серйозну конкуренцію для Х6 М-серії. Крутний момент двигуна М157 становить 700 Нм. Діапазон тяги – від 175 до 55 тисяч обертів. Агрегат оснащений системою GDI і двома турбінами.

Особлива версія позашляховика «Мерседес» – 63S AMG. Вона укомплектовується 55-літровим двигуном на 585 кінських сил. Це самий потужний двигун, який компанія «Мерседес» встановлювала на серійні кросовери.

Експлуатаційні характеристики

Даний автомобіль може скласти серйозну конкуренцію багатьом «заряджених» седанів і кросоверів, в тому числі і БМВ. Сама слабка версія GLE розганяється до сотні за 57 секунд. Модифікація з двигуном М157 робить ривок до сотні за 43 секунди. Ну, а найшвидша версія - 557 сил, розганяється за 42 секунди. Максимальна швидкість у всіх трьох випадках далеко виходить за 200. Що стосується витрати палива, дизельна версія споживає 94 літра в змішаному циклі, бензинові – від 12 і вище. Відзначимо, що всі двигуни для «Мерседес GLE» оснащені девятиступенчатой автоматичною коробкою «Джитроник» і системою повного приводу.

Ходова частина

Німецький кросовер відрізняється відсутністю рамної конструкції. Цю роль виконує кузов – він тепер несе. Кузов виконаний з високоміцних сталей з додаванням алюмінію. Що стосується підвіски, вона незалежна по колу. Ззаду використовується багатоважільна конструкція, спереду – подвійні поперечні важелі. Гальмівна система – дискова, вентильована на всіх колесах. Рульове управління – рейка з електричним підсилювачем. Останній має одну особливість – змінюване передаточне відношення залежно від поточної швидкості автомобіля.
В якості опції виробник пропонує установку пневматичної підвіски і активних стабілізаторів поперечної стійкості. Також відзначимо, що вже в базовій комплектації використовується система 4Matic з симетричним диференціалом. На більш дорогих версіях доступний асиметричний «діф», що розподіляє крутний момент в пропорції 40 на 60 на користь задньої осі.

Ціни

Скільки коштує «Мерседес», схожий на БМВ Х6? Ціна кросовера з трипроменевою зіркою починається з 4 мільйонів 250 тисяч рублів. За цю вартість покупець набуває повнопривідний позашляховик з дизельним або бензиновим) шестициліндровим двигуном. При цьому автомобіль добре укомплектований - відзначають відгуки. У базову версію входить: Шкіряний салон. Дев'ять подушок безпеки. Двозонний клімат-контроль. Система запобігання зіткнень. 20-дюймові литі диски. Фірмова мультимедіа-система. Передній і задній парктронік. Система кругового огляду. Повний електропакет і багато іншого. Версії з V8 доступні за ціною від 5 мільйонів 250 тисяч рублів. Ну, а найбільш потужна модифікація з індексом S продається за 7 мільйонів 640 тисяч рублів.
Це дуже дорого, навіть для такого класу кросоверів. Для порівняння, БМВ Х6 можна придбати за ціною від 3 мільйонів 700 тисяч рублів. Ну, а «заряджена» версія коштує 6 мільйонів 220 тисяч рублів.

Висновок

Отже, ми з'ясували, який «Мерседес» схожий на БМВ Х6. Машина має хороший двигун і приємну зовнішність. Однак вартість кросовера БМВ Х6 на порядок нижче. У плані технічних характеристик та рівня оснащення ці машини практично однакові.
Цікаво по темі
УАЗ-3163 "Патріот": характеристики
УАЗ-3163 "Патріот": характеристики
Виходячи зі статистики, найбільш затребуваними в Росії автомобілями вважаються кросовери. Зараз цю ...
Кросовер "Ліфан Х50": технічні характеристики, комплектація, відгуки
Кросовер "Ліфан Х50": технічні характеристики, комплектація, відгуки
Маючи на руках суму в 10 тисяч доларів, можна вибрати досить непоганий автомобіль. Причому не тільки ...
«Мерседес 210»: опис, технічні характеристики, тюнінг, відгуки
«Мерседес 210»: опис, технічні характеристики, тюнінг, відгуки
«Мерседес» ніколи не був просто автомобілем. Він був символом технічної досконалості, достатку, престижу і свого роду візитною карткою автовласника.