Автомобіль «Мерседес 212»: технічні характеристики, опис та відгуки

Автомобілі «Мерседес 212» є представниками четвертого покоління Е-класу, випускався іменитим штутгартским концерном з 2009 по 2016 рік. Ця модель є найбільш популярною з тих, які коли-небудь робив Mercedes-Benz. Недарма в 2009 році вона була визнана авторитетним виданням під назвою Auto Bild найкрасивішою машиною року. Втім, про всі її особливості хотілося б розповісти по порядку.

Дизайн

Розробки зовнішності моделі зайняли багато часу. І вже в 2008 році, після презентації концепту FASCINATION, було ясно, що «Мерседес 212» буде чудовий. Основна особливість даної моделі полягає в оптиці. Чотири роздільні фари виразною ромбовидної форми є візитною карткою цього автомобіля. Ця оптика – справжній витвір дизайнерського мистецтва, нагадує собою ограновані алмази. Передню частину прикрашає радіаторна решітка стріловидної форми, оброблені хромом. Автомобіль, завдяки різким граням і лініях, виглядає по-спортивному стрімко, але елегантно. Привертають увагу опуклі і увігнуті ділянки поверхні, потужні задні крила, гострі грані кузова.

Після фейсліфтингу, що пройшов у 2013 році, перетворився «Мерседес 212». Рестайлінг його змінив. Фірмова оптика об'єдналася в моноблок, передній бампер модернізувався, з'явилися більш сучасні задні ліхтарі, а на радіаторній решітці можна побачити фірмову трипроменеву зірку (вперше в історії Е-класу). Також варто відзначити, що «Мерседес 212» випускався в кузові седан, кабріолет, купе і універсал. А ще ця модель була дуже улюблена іменитими тюнінг-ательє, в числі яких і AMG. Моделі E63 S і E63 були розроблені фахівцями саме цього ательє.

Інтер'єр

Оскільки «Мерседес 212» – це бізнес-клас, то про традиційно високій якості оздоблювальних матеріалів говорити не доводиться. Набагато цікавіше, що простежуються явні схожість з моделями, які раніше мали величезний успіх серед автомобілістів. Маються на увазі кросовер GLK, машини С-класу і знаменитість 90-х років – легендарний W124 з яким W212 схожий кутастим козирком над приладовим щитком. Цікавіше салон стає в пізній час доби. Коли настає темрява, інтер'єр м'яко підсвічується численними світлодіодами.

Ще увагу привертають рубані форми передньої панелі, спортивний 3-спицеве?? кермо, три глибокі криниці з циферблатами і аналогові годинник, видніється між дефлекторами опалювальної системи. До речі, на замовлення автолюбителям пропонувалися мультиконтурні крісла, оснащені функцією 2-ступеневої масажу і поліпшеною бічною підтримкою. Багато покупці охоче включали цей елемент S-класу в комплектацію.

Бензинові двигуни

Широкий ряд силових агрегатів пропонувався для такого автомобіля, як цей Mercedes-Benz (кузов W212). «Мерседес» комплектувався як бензиновими, так і дизельними моторами. І для початку хотілося б перерахувати ті, які відносяться до першої категорії. Самий слабкий встановлювався на модель Е180. Це був 1.5-літровий 156-сильний двигун, який забезпечував 9.6-секундний розгін до «сотні». Більш потужний встановлювався на модель Е200 CGI. Він виробляв 184 л. с. при обсязі в 1.8 літра, а розганяв машину до 100 км/год за 8 секунд.
Усього було 22 варіанти бензинових двигунів. Найпотужнішим був 5.5-літровий твін-турбований V8 M157 DE55 AL, вирабативавший 585 к. с. З таким агрегатом під капотом «Мерседес-Спринтер 212» розганявся до 100 км/год всього за 3.6 секунди. Але це була версія від тюнінг-ательє, відома як E63 AMG S-Model. Найпотужнішою мерседесівській моделлю була машина E500 4MATIC BlueEFFICIENCY. Під її капотом стояв 408-сильний 4.6-літровий двигун, який розганяв автомобіль до «сотні» за 5.2 секунди.

Інші агрегати

Були ще дизельні двигуни. Їх було всього 12. Самий слабкий встановлювався під капот моделі E200 CDI BlueEFFICIENCY. Він виробляв 136 «коней» при обсязі в 2.1 л. І з ним машина розганяється до 100 км/год за 10.2 секунди. Найпотужнішим «Мерседесом» був E350 BlueTEC. Під його капот встановлювали 211-сильний 3-літровий двигун. За рахунок нього машина розганяється до 100 км/год за 7.8 секунди. Важливо відзначити, що «Мерседес» (Е-клас 212) пропонувався і з гібридними моторами. Модель E400 HYBRID, наприклад, могла похвалитися 3.5-літровим 306-сильним двигуном, що працювали в тандемі з електронним агрегатом, вирабативавшим 27 л. с. Була ще версія E300 BlueTEC HYBRID, але вона більш слабка. Двигун цієї моделі виробляв лише 204 л. с. А електромотор був таким же.

Безпека

У цій моделі вона продумана максимально. Euro NCAP присудили W212 вищий 5-зірковий рейтинг, і це виправдано. Насамперед хотілося б відзначити, що передня частина силової структури автомобіля має 4-рівневу зону деформації, що сприяє ефективному гасінню енергії удару в разі аварії. Кузов моделі на 72% складається з високоміцної сталі, так що ризик деформації зведений до мінімуму. Якщо раптом відбувається зіткнення з пішоходом, то машина підстрибує на 5 сантиметрів, за рахунок чого змінюється сила удару. Не може не радувати те, що вже в базовій комплектації моделі є 7 подушок безпеки, бічні AirBag для заднього ряду, активні підголовники, реиені з автоматично регульованими преднатяжителями.

Оснащення

Не можна не відзначити увагою систему превентивного захисту пасажирів PRE-SAFE. Вона включає в себе камери, радар і комп'ютер обробки даних. Ця система проводить аналіз дорожньої обстановки і стан інших машин. І якщо з'являється загроза ДТП, вона натягує ремені, налаштовує подушки на розкриття і готується екстрено гальмувати.
Ще машина оснащена системою Attention Assist, помічає втома водія і допомагає людині не заснути за кермом. За рахунок технології Adaptive Main Beam Assist машина розпізнає зустрічні автомобілі і налаштовує освітлення так, щоб воно не сліпило інших. А система Lane Keeping стежить за тим, щоб Mercedes залишався в своїй смузі. Від S-класу моделі, до речі, дістався помічник Night View. Він за рахунок інфрачервоного променя знаходить тварин і пішоходів на дорогах і узбіччях і попереджає про це водія. Так що безпека, як можна бачити, у всіх планах знаходиться на гідному рівні.

Цікаві рішення

Значний список оснащення – це ще одна особливість, якої відрізняється Mercedes-Benz W212. Крім усього перерахованого вище, є маса інших опцій і обладнання. Всередині є все – починаючи від склоочисників з налаштуваннями переривання та датчиком дощу і закінчуючи адаптивними миготливими гальмівними вогнями. Природно, «Мерседес Е-212» оснащений повним електропакетом. Спинки сидінь регулюються по куту нахилу і по висоті, багажник може відкриватися дистанційно, клімат-контроль настроюється самостійно (до речі, встановлено сучасний вугільний фільтр), як і «круїз». Ще є вентильований ящик для речей, ESP, ABS, акустична система з 20 потужними колонками і CD, гарнітура Bluetooth, мультифункціональний кермо і адаптивна гальмівна система. До речі, у водія є навіть можливість вибрати режим подачі повітря. Всього їх три – спрямований, середній і розсіяний. А в самому центрі приладової панелі розташований широкий кольоровий дисплей, на який виводиться різна інформація, яка є корисною для водія. Безумовно, це далеко не весь перелік обладнання, яким оснащений W212. Повний список обчислюється десятками найменувань. Не дивно, адже мова йде про автомобілі Mercedes-Benz.

Технічні особливості

W212 оснащений незалежною пружинною підвіскою McPherson спереду, і багатоважеля ззаду. На версіях AMG коштує «пневматика». Всі моделі без винятку оснащені системою амплітудно-залежного демпфування. Привід задній, але опціонально пропонувався і повний. Водієві надається можливість самостійного програмування основних характеристик машини при натисканні спеціальної кнопки на приладовій панелі. Особливої уваги заслуговує система управління Direct-Steer. Вона робить процес водіння ще більш комфортним. З нею автомобіль стає маневреннее і слухнянішою. Ні парковка, ні виконання обгону не доставляють проблем. Ця система дозволяє водієві мати максимальний контроль над машиною. Що стосується трансмісії, то ранні моделі «Мерседес Е-212» пропонувалися з 6-ступінчастою «механікою» і 5-швидкісним «автоматом» 5G-Tronic. Обидві КПП прекрасно себе зарекомендували на раніше випускалися автомобілях. В подальшому стали доступні версії з 9G-Tronic. Ця коробка пропонує водієві три режими водіння – З (економія палива), S (для швидкої і різкої їзди), М (спортивний режим з ручним перемиканням). І наостанок про гальмах. Сучасні дискові, вентильовані, з алюмінієвими охолоджуючими накладками – вони забезпечують ідеальне і надійне уповільнення. Також вони оснащені системою ADAPTIVE BRAKE, запобігає скочуванню машини на схилах, в пробках і на мокрих дорогах.

Коментарі власників

«Мерседес 212» відгуки отримує виключно позитивні. Людям, що володіють цією машиною, подобається абсолютно все – починаючи від презентабельною неповторною зовнішності і закінчуючи економічними, незвичними до маслу двигунами. Вони відзначають увагою просторий елегантний салон, місткий багажник, ідеальну підвіску, адаптивне світло фар і навіть охолоджуваний бардачок, який багато використовують як холодильник для напоїв у спеку. І звичайно, окремих похвал заслуговує надійність, комфорт і безпеку моделі. Не дивно, адже ці якості протягом довгих років залишаються візитною карткою автомобілів Mercedes-Benz.